一、啟動管理:

1建設項目、 燃燒機啟動前，清理爐橋積碳保持競爭優勢，清理爐底積碳，添加顆粒燃料發展邏輯，關(guān)閉料箱蓋方案，打開隔料閥;

2、 打開使用設(shè)備電源發展機遇，檢查電路創新延展、水管是否正常性能，檢查冷卻水池是否夠水。開啟燃燒機冷卻水進(jìn)出水閥長效機製，并確認(rèn)高溫燃燒室夾層冷卻水注滿;

3強化意識、 將送風(fēng)檔位調(diào)至較小，投入適量底料深入，正式點火啟動合理需求，輕開爐門適當(dāng)送風(fēng)，關(guān)上爐門基本情況，啟動送料系統(tǒng)先進水平，逐漸調(diào)加送風(fēng)檔位到適量。送料速度及送風(fēng)量應(yīng)逐漸增加充分發揮，不宜加速太快共享，應(yīng)有2-3分鐘時間，以便爐膛溫度正常上升去創新。

二結論、運行管理:

1、 送料速度以30-80為常規(guī)用量體系，快不超過100速度，慢不能低于20運轉(zhuǎn)具體而言，風(fēng)量配置為中位;生產(chǎn)線傳熱系統(tǒng)通風(fēng)良好的情況下送料速度可適當(dāng)加快最為顯著，風(fēng)量可配適合檔位，但應(yīng)隨時觀測煙囪排氣情況奮戰不懈，以無煙塵排放為確定送料速度的標(biāo)準(zhǔn);

2生產能力、 不定時觀測水溫變化，調(diào)整排水量規定，做到安全可持續、節(jié)約;

3、 根據(jù)用戶原料消耗量規(guī)律適當(dāng)添加燃料示範推廣，保證設(shè)備正常運行;

4情況、 根據(jù)產(chǎn)品耗能量的變化調(diào)整保溫階段的間歇送料量;

5、 爐膛燃燒時嚴(yán)禁打開上大大縮短、下爐門堅持好。

三、停爐管理

1高質量、 提前15分鐘停止送料構建，風(fēng)機保持運行。(在控制面板上已設(shè)置)關(guān)閉隔料閥;

2大幅增加、 關(guān)閉電源平臺建設，停風(fēng)機重要組成部分，輕開上下兩個爐門，保持適量自然風(fēng)先進技術，以盡量減少爐膛積碳傳承。

四、特別注意事項

1趨勢、 燃料必須使用c6-8mm的純木屑生物質(zhì)顆粒高效流通，不要使用顆粒碎屑和雜志太多的顆粒燃料。加料時防止鐵劍進(jìn)入料箱!若由于燃料過差或有鐵質(zhì)物件進(jìn)入料箱造成設(shè)備損壞將不屬于保修范圍;

2、 鍋爐或其它使用設(shè)備的爐膛好是負(fù)壓有力扭轉，嚴(yán)禁正壓過大。若正壓過大深入，應(yīng)該加裝引風(fēng)設(shè)備;

3形式、 運行時必須關(guān)閉料箱蓋，以防揮霍行業內卷。停爐時進行培訓，一定要關(guān)閉隔料閥以防回火;

4、 若出現(xiàn)阻料和*現(xiàn)象時凝聚力量，(一般由于顆粒過長造成)用木棍來捅下即可關鍵技術，千萬不要用鐵絲、鋼筋，以防卷入螺桿有所提升，造成螺桿損壞;

5、 火嘴清焦:在燃燒機工作一段時間后參與能力，在噴火嘴附近會產(chǎn)生結(jié)焦法治力量。若出現(xiàn)此現(xiàn)象，會嚴(yán)重影響燃燒機的運行新的力量。嚴(yán)重者會造成燃燒機損壞!因此要求定期檢查和除焦技術研究。(建議3到7天檢查一次)。

除焦方式:把燃燒機拆出使用設(shè)備分享，從火嘴處用木棒或鐵棒輕輕敲打焦塊現場，使其脫離氣化室內(nèi)膽。(注意除焦時不要傷及氣化室內(nèi)膽和過火通道)結(jié)焦和燃料有很大關(guān)系深刻變革，建議使用純木質(zhì)燃料)

五高效、一般故障排除

1、 煙囪有黑煙排放--原因:送料太多至關重要，爐膛不能消化質量。處理辦法:停止送料幾分鐘，觀察煙囪正常排氣后才開始正常送料;降低送料速度，以煙囪無黑煙排放為準(zhǔn);

2不久前、 爐口有火星回彈--原因:使用設(shè)備系統(tǒng)積渣排風(fēng)不暢或燃燒機出火嘴積碳堵塞緊迫性。處理辦法:清理疏通生產(chǎn)線轉(zhuǎn)熱系統(tǒng)積渣或清理燃燒機出火嘴積渣。一般8小時/工作日的情況下使用設(shè)備爐膛或管道轉(zhuǎn)熱系統(tǒng)積渣3個月清理疏通一次;